近日，位于广州市黄埔区的中国石油化工股份有限公司广州分公司260万吨/年渣油加氢项目迎来了一项重要进展。该项目的核心设备“超级巨无霸”——渣油加氢反应器中的第二反应器，安全运抵预定安装地点，现场工作人员正紧锣密鼓地进行安装作业。与此同时，在广州石化组焊场地内，其余四台反应器也已准备就绪，待整体装车完毕后，将陆续运往目的地。
此次运输的反应器是加氢项目的关键核心设备，5台反应器均为大型超限设备，其中，体积最为庞大的第一反应器长度59米，最大直径6.5米，净重达1866吨，其运输车辆的总重量更是高达2309吨；即便是相对较轻的第二反应器，其运输车辆的总重量也超过了1000吨。本次运输工作，刷新了广州市、黄埔区大件运输外廓尺寸、重量的纪录。
在第二财季财报电话会议上，家得宝高管解释称，由于高利率和消费者支出的不确定性，今年下半年的销售将低于预期，因此该公司仍保持谨慎态度。该公司预计，2025财年全年可比销售额将同比下降3%至4%。不过，该公司近期完成了对SRS Distribution的收购，这是一家向景观美化、屋顶或泳池业务的专业人士销售用品的公司，预计将提振家得宝的年度总销售额。
交银国际略微调高中芯国际全年收入和毛利率预测到80.2亿美元和17%，原先预测为79.8亿美元和16.8%；微调公司明年收入和毛利率预测至90.9亿美元和20.1%；同时保持对公司资本开支前置，明年和后年资本开支回调的看法不变，分别为56.7和56亿美元。该行维持公司目标价32港元，评级“买入”。
据了解，鉴于广州市黄埔区内道路及桥梁运输条件的限制，5台反应器无法整体从生产地直接运送至广州石化项目现场。在运输过程中，首先，需将每台反应器拆分为若干筒节段，从中国一重大连工厂装船，通过海运抵达广州黄埔港码头。随后，卸船装车运输至广州石化组焊场地，将设备组焊成整体形态。最后再将组装完成的设备装车，运往项目安装现场。
此外，受设备尺寸限制，对运输路线路面净空高度（不小于9.5米）、宽度（不小于9.5米），以及路面地基承载力（不小于15t/m²）等均有特殊要求，在运输过程中，需要解决天桥拆除、路面改造、路灯迁移、线缆迁移、树木修剪等多个复杂问题。
为确保最后2公里的运输任务顺利完成，广州市交通运输局、广州开发区建设和交通局推进大件运输审批高效办理。充分发挥大件运输“一对一”主动服务机制的作用，第一时间安排专人定点联系，详细了解运输货车情况、起止地点、运输路线和时间等需求，组织相关道路管理单位和技术人员对运输车辆行经路线进行实地勘验，确保运输路线的安全性和可行性。同时将管理服务窗口前移，全面宣贯大件运输政策，精准指导申请材料准备工作，最大程度简化运输申办流程，全力提升行政服务流畅性和高效性。共同制定了组织实施方案，提前发布通告、共同交通管制，采取措施避免本次运输任务对居民生活造成干扰。
南方+记者 刘珊
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